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Últimos Autos
Shelby Cobra Daytona Coupe MKII Un superauto legendario ahora en una nueva generación, una máquina exclusiva y exquisita.
Dodge Mopar Challenger 1320 De la competición a la carretera, uno de los trabajos más apreciados por los fanáticos.
Porsche Boxster Spyder Un Boxster de espíritu purista y también diseñado para gozar del manejo sin techo.
Subaru Impreza WRX STi Carbon La marca nipona presenta una versión muy bien elaborada del Impreza.
BMW M3 GTS Por si fuera casi imposible mejorar este poderoso auto, la marca germana presenta una versión lista para correr.
Lexus LFA Ver un superdeportivo de lujo es poco común, y lograr un resultado tan impresionante como éste inimaginable.
Abt Audi TT RS Uno de los modelos más fascinantes de Audi fue modificado por el preparador germano Abt.
Lotus EvoraType 124 La versión de competencia de uno de sus autos más atractivos de la marca británica.
VeritasRS III Un inédito auto alemán nombrado como el Mejor SuperAuto del 2009 en Gran Bretaña.
Mercedes Benz E63 AMG Estate Parece un auto familiar, pero lo que hay debajo del capó es de un monstruo de las pistas.
Heffner Performance Lamborghini Gallardo Superleggera Uno de los trabajos tuning más brutales hechos a un superauto.
Loeb y el Citroën C4 campeones 2009 Una prueba de que el francés es el mejor piloto de Rally de todos los tiempos.
Ford Focus RS WRC Una hermosa supermáquina, letal en las pistas de rally y el principal competidor del Citroën C4.
Subaru Legacy B4 GT300 Podemos apreciar y admirar a uno de los autos de carrera más hermosos que existen.
Honda FCX Clarity, el auto del futuro No es el auto más bonito ni el más potente, pero marcar la tendencia automotriz del siglo XXI.
Nissan 370Z 40th Anniversary Una delicia para los tuneros acaba de cumplir 40 años y esta es una edición conmemorativa.
Ferrari 458Italia La marca de Maranello acaba de presentar al reemplazante del ya mítico F430.
Alfa Romeo 2600Sprint Uno de los más exquisitos modelos que entregó la marca italiana en los años sesenta.

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Los primeros autos:El 29 de enero de 1886 Karl Benz registra la patente del que se considera el primer carro autónomo con motor de combustión interna. Llamado Viktoria, se trata de un triciclo que monta un motor monocilíndrico con dirección de varillas, apto para el transporte de dos personas. Con este aparato, Benz estableció los cimientos de lo que hoy conocemos como DaimlerChrysler.Al celebrarse el primer centenario de tal acontecimiento, Uganda editó un sello con el retrato de Benz y folio que incluye una ilustración de su invento.Otro pionero del automovilismo fue el alemán Gottlieb Daimler. Además de ser uno de los más importantes pilares de la industria alemana, Daimler colaboró para lograr desarrollo del sector en Francia y Gran Bretaña. Sus aportaciones no se limitan al carro de pasajeros, sino también a los barcos y tranvías.Al cumplirse 150 años de su nacimiento, Nicaragua lanzó una edición con algunos de los modelos más emblemáticos del final del siglo XIX, tales como el Ford 1903, el Renault de 1899 y el mismo carricoche Daimler de 1886, con denominaciones de uno y dos Córdobas.La República de San Marino también ha divulgado a los padres del auto, especialmente a aquellos no tan conocidos. Tal es el caso de los norteamericanos hermanos Charles E. y J. Frank Duryea, así como a los franceses René Panhard y Emile Levassor.Los Duryea fueron los primeros fabricantes de automóviles de gasolina en Estados Unidos. Frank fue el primer ganador de la carrera entre Chicago y Evanston.Levassor fue el ganador de la carrera de París a Burdeos, ida y vuelta, en 1895. En la Ciudad Luz se tiene un monumento a tan ilustre francés.La estampilla de Duryea es de una lira, mientras que la de Panhard y Levassor es de dos liras.